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美國的汽車租賃市場如何?
來源:綿陽中發(fā)汽車租賃有限公司 發(fā)布時間:2020年09月21日
2020年9月21日,美國目前較為流行租賃購車,在國內(nèi)則為融資租賃,是汽車銷售公司與專業(yè)公司合作,為想購買汽車但是資金有困難的人提供的一種服務(wù)。某品牌汽車經(jīng)銷商銷售人員介紹,以租代購是以汽車租賃為基礎(chǔ),以車輛產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移為目標(biāo)的一種租賃模式。
目前美國汽車市場年銷量預(yù)期達(dá)到了1580萬輛,這也是自2007年以來的新高。這種現(xiàn)象也令國內(nèi)租車業(yè)十分振奮,一嗨租車相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者表示,汽車租賃帶動新車銷售在國內(nèi)從規(guī)模上看處于起步階段,未來隨著行業(yè)的發(fā)展勢必要與國際同行業(yè)現(xiàn)狀接軌。
在一些發(fā)達(dá)國家,租賃購車是一種非常普及的汽車營銷手段。業(yè)內(nèi)人士介紹,目前美國采用租賃購車方式售出的汽車占汽車銷售總量的35%,德國以這種方式銷售的汽車則占本土汽車市場銷量的五成。
而目前在中國,這種購車方式才剛剛起步,在各方面尤其是政策方面都留有許多隱患,所以并未受到汽車租賃企業(yè)的大力推廣。從市場回饋的信息來看,目前以私人名義辦理以租代購業(yè)務(wù)的并不多,現(xiàn)在選擇以租代購的大部分消費者多為企業(yè),這種新消費模式還未在市場形成規(guī)模。
這種以租代購拉動汽車消費的方式已在發(fā)達(dá)國家證實可行,符合很多消費者的實際需求,以租代購適合他們對車輛的短期需求,而且購車屬于置辦固定資產(chǎn),租車在稅收方面相對更有優(yōu)勢,比如車款、購置稅、汽車上牌費、保險費等各種費用,均可計入租賃的成本中進(jìn)行分期支付,既節(jié)省了購車首付款,又降低了車輛使用門檻,同時也可以合理避稅。
自2008年美國金融危機(jī)之后,美國的汽車消費市場一直比較低迷,而近來這一情況已發(fā)生根本性逆轉(zhuǎn)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,美國7月份新車銷量增速達(dá)到接近全球金融危機(jī)來襲之前的2007年銷量水平,汽車租賃業(yè)務(wù)量的持續(xù)增長起到了至關(guān)重要的作用。
汽車租賃算了一筆賬:以價格15萬元的汽車為例,如果通過以租代購的模式購車,約定租賃年限為三年,則需要支付車款20%的3萬元保證金,之后每月支付4800元左右的租賃費用,連續(xù)支付30個月后(后6個月的租賃費用從保證金里抵扣),這輛車就完全歸車主了。
目前美國汽車市場年銷量預(yù)期達(dá)到了1580萬輛,這也是自2007年以來的新高。這種現(xiàn)象也令國內(nèi)租車業(yè)十分振奮,一嗨租車相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者表示,汽車租賃帶動新車銷售在國內(nèi)從規(guī)模上看處于起步階段,未來隨著行業(yè)的發(fā)展勢必要與國際同行業(yè)現(xiàn)狀接軌。
在一些發(fā)達(dá)國家,租賃購車是一種非常普及的汽車營銷手段。業(yè)內(nèi)人士介紹,目前美國采用租賃購車方式售出的汽車占汽車銷售總量的35%,德國以這種方式銷售的汽車則占本土汽車市場銷量的五成。
而目前在中國,這種購車方式才剛剛起步,在各方面尤其是政策方面都留有許多隱患,所以并未受到汽車租賃企業(yè)的大力推廣。從市場回饋的信息來看,目前以私人名義辦理以租代購業(yè)務(wù)的并不多,現(xiàn)在選擇以租代購的大部分消費者多為企業(yè),這種新消費模式還未在市場形成規(guī)模。
這種以租代購拉動汽車消費的方式已在發(fā)達(dá)國家證實可行,符合很多消費者的實際需求,以租代購適合他們對車輛的短期需求,而且購車屬于置辦固定資產(chǎn),租車在稅收方面相對更有優(yōu)勢,比如車款、購置稅、汽車上牌費、保險費等各種費用,均可計入租賃的成本中進(jìn)行分期支付,既節(jié)省了購車首付款,又降低了車輛使用門檻,同時也可以合理避稅。
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不少私家車把汽車放進(jìn)汽車租賃市場,但安全隱患大
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